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扭矩傳感器技術(shù)知識(shí)
扭矩傳感器測(cè)量原理及安裝介紹
時(shí)間: 2020-09-10 10:58:23 瀏覽次數(shù)：
扭矩傳感器在彈性軸兩端裝有兩套齒數(shù)、形狀和安裝角度相同的齒輪，齒輪每側(cè)各安裝一個(gè)接近傳感器。當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，兩組傳感器可以測(cè)量?jī)山M脈沖波。通過(guò)比較兩組脈沖波的相位差，可以計(jì)算出彈性軸所承受的轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)矩傳感器，適用于動(dòng)力設(shè)備與負(fù)載之間有足夠距離的同時(shí)，負(fù)載是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的整體旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)，需要在動(dòng)力設(shè)備與負(fù)載之間安裝耦合傳感器，測(cè)量速度精度高，性能穩(wěn)定可靠，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行使用壽命長(zhǎng)，信噪比高，抗干擾性能好。
扭矩傳感器有兩種測(cè)量原理：
1.轉(zhuǎn)矩測(cè)量原理，動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩傳感器采用外接電源，內(nèi)環(huán)變壓器將非常能量感測(cè)時(shí)間，然后通過(guò)整流濾波變換為高精度直流電壓，供電橋工作，當(dāng)轉(zhuǎn)矩發(fā)生變化時(shí)，通過(guò)應(yīng)變橋和壓力變頻對(duì)檢測(cè)到的信號(hào)進(jìn)行放大，然后通過(guò)變壓器耦合到傳感器外部。
2.測(cè)速原理：動(dòng)態(tài)扭矩傳感器有兩種測(cè)速方法：1?；魻栃?yīng)速度測(cè)量。在這兩種情況下，傳感器旋轉(zhuǎn)一次輸出60個(gè)脈沖，然后轉(zhuǎn)換為頻率平方輸出。
扭矩傳感器安裝注意事項(xiàng)：
1.在安裝過(guò)程中，扭矩傳感器制造商不得帶電操作，因此不要直接撞擊或碰撞扭矩傳感器。
2.緊固聯(lián)軸器的緊固螺栓，并在聯(lián)軸器外側(cè)安裝防護(hù)罩和扭矩傳感器，以防人身傷害。
3.信號(hào)線輸出不得接地、對(duì)電源短路，輸出電流不大于10mA？屏蔽電纜的屏蔽層須連接到+15V電源的公共端。
扭矩傳感器有兩種測(cè)量原理：
1.轉(zhuǎn)矩測(cè)量原理，動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩傳感器采用外接電源，內(nèi)環(huán)變壓器將非常能量感測(cè)時(shí)間，然后通過(guò)整流濾波變換為高精度直流電壓，供電橋工作，當(dāng)轉(zhuǎn)矩發(fā)生變化時(shí)，通過(guò)應(yīng)變橋和壓力變頻對(duì)檢測(cè)到的信號(hào)進(jìn)行放大，然后通過(guò)變壓器耦合到傳感器外部。
2.測(cè)速原理：動(dòng)態(tài)扭矩傳感器有兩種測(cè)速方法：1?；魻栃?yīng)速度測(cè)量。在這兩種情況下，傳感器旋轉(zhuǎn)一次輸出60個(gè)脈沖，然后轉(zhuǎn)換為頻率平方輸出。
扭矩傳感器安裝注意事項(xiàng)：
1.在安裝過(guò)程中，扭矩傳感器制造商不得帶電操作，因此不要直接撞擊或碰撞扭矩傳感器。
2.緊固聯(lián)軸器的緊固螺栓，并在聯(lián)軸器外側(cè)安裝防護(hù)罩和扭矩傳感器，以防人身傷害。
3.信號(hào)線輸出不得接地、對(duì)電源短路，輸出電流不大于10mA？屏蔽電纜的屏蔽層須連接到+15V電源的公共端。
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